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3.1.2.3. Die Prüfung der Lage der Ausschaltung der Kupplung

Dehnen Sie den Hebel stojanotschnogo die Bremsen aus so, dass die Räder blockiert wurden.
Starten Sie den Motor und gestatten Sie ihm, auf dem Regime des Leerlaufs zu arbeiten.
Bei nicht des gedrückten Pedals der Kupplung nehmen Sie die Sendung des Rückwärtsgangs langsam auf.
Legen Sie den Hebel der Umschaltung der Sendungen in der Lage fest, wenn die Zahnräder in den Eingriff eingehen werden.
Langsam drücken Sie das Pedal der Kupplung.
Halten Sie das Pedal der Kupplung an, wenn der Lärm der Zahnräder (die Lage der Ausschaltung der Kupplung) aufhören wird.
Messen Sie die Entfernung Und (die Entfernung von der Lage der Ausschaltung der Kupplung bis zur Lage des vollständig gedrückten Pedals) und den Lauf des Pedals der Kupplung.

Die Abb. 3.5. Das Schema der Prüfung der Lage der Ausschaltung der Kupplung


Überzeugen sich, dass die Entfernung Und und den Lauf des Pedals der Kupplung den bestimmten Normen (den Abb. 3.5) entsprechen.
Die Entfernung "Und": 20 mm.
Der Lauf des Pedals: 140 mm.