7.1.1. Die Bestimmung der Quelle des Defektes

Die elektrische Kette besteht aus dem elektrischen Element, der Umschaltern, das Relais, der Elektromotoren, der Schutzvorrichtungen, der automatischen Schalter, der Leitungen und der Stecker, die der Konsument des Stromes mit der Batterie und der Karosserie verbinden. Für die Hilfe in der Suche der Quellen des Defektes des Systems der elektrischen Ausrüstung in der Führung sind die Schemen der elektrischen Ausrüstung des Autos gebracht.
Bevor zu versuchen, die Quelle des Defektes zu bestimmen, studieren Sie das entsprechende Schema der elektrischen Ausrüstung für das Erhalten der Vorstellung über die Elemente dieser Kette. Die Zahl der möglichen Quellen des Defektes kann man verringern, wenn die Arbeit anderer Elemente, die in die vorliegende Kette eingehen zu prüfen. Wenn etwas Elemente oder der Ketten gleichzeitig, möglich ausfallen, es ist die Schutzvorrichtung, allgemein für diese Ketten oder die Elemente fehlerhaft, oder ist die Vereinigung mit der Karosserie – "die Masse" verletzt.
Die Gründe des Defektes sind geschwächt oder okislennyje die Stecker, den Verstoß des Kontaktes mit der Karosserie, die durchbrennenden Schutzvorrichtungen oder die fehlerhaften Relais. Optisch prüfen Sie den Zustand aller Schutzvorrichtungen, der Leitungen und der Stecker in der ausgefallenen Kette, bevor die Prüfung der übrigen Elemente zu beginnen.
Verwenden Sie die Schemen der elektrischen Ausrüstung für die Bestimmung der Endklemmen, die man für die Bestimmung der Quelle des Defektes prüfen muss.
Von den Hauptgeräten, die für das Entdecken der Quelle des Defektes notwendig sind, sind tester oder das Voltmeter, die Kontrolllampe auf 12 In, der Widerstandsmesser, die Batterie und den Satz der Leitungen mit schtschupami, es wäre mit dem automatischen Schalter oder der Schutzvorrichtung wünschenswert, der für den Umweg der testbaren Leitungen oder der Elemente verwendet wird.
Außer dem Verstoß der Vereinigung der Leitungen im System der elektrischen Ausrüstung, sind noch zwei wesentlich als die Defekte – die Absonderung der Kette oder der Kurzschluss möglich.
Die Kette wird wegen des Abhangs abgestellt, daraufhin wird der Strom unterbrochen, die Abschaltung des Elementes der elektrischen Ausrüstung herbeirufend.
Für die Bestimmung der Unversehrtheit der Kette schalten Sie das Gerät für die Prüfung der Schemen oder das Voltmeter an: eine Schlussfolgerung – zur negativen Klemme der Batterie oder sasemlennomu dem Element, anderen – zum Kontakt in der testbaren Kette, wäre es nächst an der Batterie oder der Schutzvorrichtung wünschenswert. Das testbare Grundstück der Kette soll sich unter der Anstrengung von der Batterie befinden, mit Ausnahme des Falls, wenn der Stecker des Anschlusses zu batareje den Strom nicht durchführt oder ist die Schutzvorrichtung (durchgebrannt vergessen Sie nicht, sich dass einige Ketten der elektrischen Ausrüstung nur bei der Wendung des Schlüssels im Zündschloß in eine bestimmte Lage einreihen).
Werden die Kette aufnehmen, dann schalten Sie schtschup testera zur Vereinigung, am Schalter der Kette nächst ist auf der Seite des testbaren Elementes an.
Wenn es die Anstrengung gibt (wovon das Anbrennen der Kontrolllampe oder der Aussage des Voltmeters zeugt), bedeutet, gibt es auf dem Grundstück der Kette zwischen der entsprechenden Vereinigung und dem Schalter keine Bruche.
Wenn das Grundstück aufgedeckt ist, auf dem es keine Anstrengung gibt, bedeutet, ist der Abhang der Kette zwischen diesem Punkt und dem Punkt der vorhergehenden Prüfung geschehen, auf dem die Anstrengung war. Der Abhang der Kette ist vom beschädigten oder geschwächten Stecker bedingt.
Für das Entdecken der Quelle des Kurzschlusses schalten Sie die Konsumenten der Elektroenergie – die Lampe, die Elektromotoren, die Heizelemente aus u.a.
Nehmen Sie die entsprechende Schutzvorrichtung ab und schalten Sie die Schlussfolgerungen testera oder des Voltmeters zu den Kontakten der Schutzvorrichtung an.
Werden eine Ernährung in die Ketten aufnehmen; vergessen Sie nicht, dass sich einige Ketten der elektrischen Ausrüstung nur bei der Wendung des Schlüssels im Zündschloß in eine bestimmte Lage einreihen.
Wenn es in der Kette die Anstrengung gibt (wovon das Anbrennen der Kontrolllampe oder der Aussage des Voltmeters zeugt), bedeutet, in der Kette der Kurzschluss.
Wenn bei der Prüfung der Anstrengung gibt es, und brennt die Schutzvorrichtung beim Anschluss der selben Belastung nach wie vor durch, – ist das Element der Belastung außer Betrieb hinausgegangen.
Die negative Klemme der Batterie wird an "die Masse" – der Karosserie, dem Motor oder der Getriebe angeschlossen. Unzuverlässig oder okislennoje kann die Befestigung zur Absage des Elementes oder dem Verstoß seiner Arbeit bringen. Vergessen Sie nicht, dass auf vielen Autos "die Massenleitungen" zwischen einigen Elementen, solchen wie der Motor/Transmission und die Karosserie, das heißt an jenen Stellen verwendet werden, wo es keinen unmittelbaren Kontakt zwischen den metallischen Elementen wegen der weichen Gummibefestigungen oder der Schicht der Farbe gibt.
Für die Prüfung der Zuverlässigkeit der Erdung des Elementes muss man die Batterie abschalten und, eine der Schlussfolgerungen des Widerstandsmessers zu sicher sasemlennomu dem Element anschließen. Schalten Sie andere Schlussfolgerung zur Leitung oder der Vereinigung mit der Karosserie an, das man prüfen muss. Der vom Widerstandsmesser vorgeführte Widerstand soll der Null gleich sein, prüfen Sie die Vereinigung andernfalls so, wie es es ist niedriger beschrieben ist.
Wenn den Zweifel die Zuverlässigkeit des Kontaktes mit "der Masse" herbeiruft, ordnen Sie die Vereinigung, entfernen Sie die Verschmutzungen und säubern Sie die Kontakte. Bei der Montage ziehen Sie die Befestigung des Steckers fest, wofür die Schicht der technischen Vaseline oder silikonowoj das Schmieren für die Verhinderung der Korrosion auftragen Sie.
Die Prüfung der Unversehrtheit der Kette wird, um durchgeführt sich zu überzeugen, dass die Kette, ihr Grundstück oder das Element den Strom durchführen. Schalten Sie die Leitungen von den Klemmen der Batterie aus und schalten Sie schtschup der Kontrolllampe mit der eigenen Stromquelle, zum Beispiel, das Gerät für die Prüfung der Unversehrtheit der Ketten, – zu einem Ende der Kette, und anderen schtschup zum zweiten Ende der Kette an. Wenn die Lampe aufflammen wird, bedeutet, wird die Kette nicht unterbrochen und führt den Strom durch. Die Schalter kann man auf dieselbe Weise prüfen.