41109fb8

2.1.5.8. Der Block der Brennstoffpumpe

Die Abb. 2.62. Die Brennstoffpumpe: 1 – der Block der Brennstoffpumpe; 2 – der Sensor des Registers des Niveaus des Brennstoffes


In Zusammenhang damit, dass auf dem Auto das System unwiederbringlich des Brennstoffes in den Tank verwendet wird, der Block der Brennstoffpumpe, mit Ausnahme des Sensors des Registers des Niveaus des Brennstoffes, ist integriert. Um die Verkleinerung der Motorleistung wegen ungenügend topliwosnabschenija, zum Beispiel, wenn das Beförderungsmittel zu verhindern dreht um, war die Brennstoffpumpe entwickelt so, dass die Abgabe des Brennstoffes ständig war. Der Brennstoff, der im Behälter der Brennstoffpumpe bleibt wird von zwei Quellen gereicht: das Rückventil und eschektor (die Abb. 2.62, 2.63).

Die Abb. 2.63. Das Schema der Arbeit der Brennstoffpumpe: 1 – der Block der Brennstoffpumpe; 2 – der Sensor des Registers des Niveaus des Brennstoffes; 3 – die Brennstoffpumpe; 4 – der Brennstofffilter (der hohe Druck); 5 – der Brennstofffilter (der niedrige Druck); 6 – der Behälter der Brennstoffpumpe; 7 – der Regler des Drucks; 8 – die Strahlbrennstoffpumpe; 9 – das Ventil-Verteiler; 10 – der Hauptstrom des Brennstoffes; 11 – der Rückstrom des Brennstoffes; 12 – zum Verteiler des Brennstoffes; 13 – der Tank