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2.6.8.1. Die Abnahme

DIE ANMERKUNG
Die Abnahme und die Anlage des Motors und die Getrieben im Block mit der Hauptsendung wird unter dem Auto erfüllt.

Nehmen Sie die folgenden Elemente ab:
– Den Deckel der Batterie, den Akkumulatorenkasten, die Klammer der Befestigung der Batterie, die Batterie und den Platz der Batterie;
– Die Vorderräder;
– Unter der Deckel und die Schutzbleche;
– Der Luftkanal, den Luftschlauch und den Knoten des Luftfilters;
– trossik des Gaspedals und den Träger;
– priwodnoj der Riemen.
Ziehen Sie die folgenden Flüssigkeiten zusammen:
– Die Arbeitsflüssigkeit für die automatische Getriebe oder das Öl der Getriebe im Block mit der Hauptsendung;
– Die kühlende Flüssigkeit des Motors;
– Die Arbeitsflüssigkeit des Hydroverstärkers der Lenkung.
Schalten Sie den Schlauch des Ventiles des Durchblasens aus.
Schalten Sie den wiederkehrenden Schlauch des Verstärkers der Lenkung von der fetten Pumpe des Verstärkers der Lenkung aus.
Schalten Sie die Druckrohrleitung des Verstärkers der Lenkung vom Steuermechanismus aus.
Schalten Sie den wiederkehrenden Schlauch des Verstärkers der Lenkung vom Behälter des Hydroverstärkers der Lenkung aus.
Nehmen Sie die folgenden Elemente ab:
– Den Flur der Querbalken, den Vorderstabilisator, den unteren Hebel, den Steuermechanismus und das Element der Stütze des Motors №1;
– Die Antriebswelle;
– Der Behälter des Hydroverstärkers der Lenkung mit dem Schlauch;
– Der erweiternde Behälter des Systems der Abkühlung mit dem Schlauch;
– Der Knoten des Lüfters des Systems der Abkühlung;
– Der Schlauch arbeits- die Flüssigkeit für die automatische Getriebe, das Tau der Auswahl der Sendung und das Geflecht der Leitungen (das Modell mit der automatischen Getriebe);
– Das Tau der Auswahl der Sendung und das Tau des Antriebes der Umschaltung (das Modell mit der mechanischen Getriebe);
– Der Arbeitszylinder der Kupplung mit dem Hörer (das Modell mit der mechanischen Getriebe);
– Die Erde (die Stütze des Motors №3);
– Der Kompressor des Systems der Klimaregelung mit den Hörern.

DIE ANMERKUNG
Festigen Sie den Kompressor des Systems der Klimaregelung von der Leitung oder dem Strick so, dass er die Arbeit nicht störte.

Schalten Sie die folgenden Elemente aus:
– Der Schlauch des Vakuumverstärkers der Bremsen;
– Der Schlauch der Abgabe des Brennstoffes;
– Der Schlauch des Heizkörpers des Heizkörpers;
– Der obere und untere Schlauch des Heizkörpers;
– Der Hauptdämpfer.

DIE AUFMERKSAMKEIT
Ziehen Sie den Bolzen der Befestigung der Stütze die №1 Motoren bis zur Anlage der Stütze des Motors №3 nicht fest.

Prüfen Sie und regulieren Sie falls notwendig das Folgende:
– Die Winkel der Anlage der Vorderräder
– Die Scheibe und der Riemen.
– Das Ausfließen des motorischen Öls, der kühlenden Flüssigkeit des Motors, der Arbeitsflüssigkeit für die automatische Getriebe, des Öls der mechanischen Getriebe und des Brennstoffes.
– Die Anlage des Winkels des Zuvorkommens der Zündung und die Frequenz des Drehens des Leerlaufs. Prüfen Sie die Größe CO, CH.
– Die Arbeit der Nebenanlagen mit dem Antrieb vom Motor.

DIE ANMERKUNG
Wenn auf das Auto der Motor nach der Generalüberholung festgestellt wird, erfüllen Sie die Probefahrt, und überzeugen sich darin, dass aller normal arbeitet.