6.1.7. Die Verwaltung von der dynamischen Immunität

Die hydraulische Lenkung des Systems DSC HU/CM und die Strategie der Verwaltung des Systems sind vom vorhergehenden Modell 323, mit Ausnahme des Folgenden im Wesentlichen entlehnt:
– Der Block DSC und der hydraulische Block sind für die Erhöhung der Bequemlichkeit der Bedienung vereinigt;
– Der Sensor der Seitenüberlastung und der Sensor der Winkelgeschwindigkeit des Herumsuchens sind für die Verbesserung der Reparierbarkeit vereinigt;
– Der Sensor des Drucks der Bremsflüssigkeit ist in DSC HU/CM eingebaut;
– Die Schlussfolgerungen der Eingabe-Ausgabe des Blocks DSC HU/CM sind geändert;
– Der elektrische Verstärker des Extrabremsens wird für die Erhöhung der Sicherheit verwendet;
– Der Schalter des Systems DSC wird für die Abschaltung der Arbeit DSC verwendet;
– Das System DSC HU/CM gibt das Signal der Geschwindigkeit auf den Audioblock, den Umschalter des Scheibenwischers und omywatelja, zum Autonavigationsblock, dem vollziehenden Mechanismus des Systems der Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit der Bewegung und der Steuereinheit der Angleichung nach den Leitungen aus, sowie führt das Signal der Geschwindigkeit durch CAN heraus;
– Es wird das System der Verbindung CAN verwendet.